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馬力上げると、R06Aエンジンは、一昔前のK6AやF6Aに比べ弱いと言われてますが、エンジン事態オイル上がり下がり圧縮比等大丈夫でしょうか？
@@神風優-f1h コメント頂きありがとうございます✨ 旧規格と比べると出せるパワーは低いようです🤔 しかしながらR06Aの純正ピストンで155馬力辺りまでは出せるそうですよ🤔 さすがに120馬力以上は前置きIC、オイルクーラー、サブラジエーターが必要になりますが、これらを導入してしまえば、140馬力あってもセントラルサーキット10周は余裕です😊 140馬力であれば、ガスケットも純正でいけるみたいですし、圧縮も問題ありません😊 と聞いてます✨
サーキットを走行しての感想だけでなくて街乗りでの効果も紹介されていて、とても参考になりました。
コメント頂きありがとうございます❗参考になったみたいで、こちらも嬉しいです😊話したかったですが、時間が長くなってしまうので、断念しました・・・まだまだ話たいことはあるのですが😵今後ともよろしくお願いいたします✨
お疲れ様です✨今回の補強パーツ、参考にさせて頂きます♪補強パーツも丁度どんなのがいいのか気になっていたので助かります！
コメント頂きありがとうございます❗参考になってくれたら幸いです😊補強は手軽に出来るチューンですし、僕も好きです🎵素人の意見ですいません🙏
1000人おめでとうございます！私も補強入れようと思ってたので、とても参考になりました！
コメント頂きありがとうございます❗1000人嬉しいです😂参考になってくれたら幸いです😚しっかり体感できる補強を着けるのが良いですもんね✨僕も補強好きです🎵
めっちゃ参考になります！かっこいいワークス君ですね👍質問なんですが、フロントのキャンバーはどれくらいですか？？
コメント頂きありがとうございます❗ 純正バンパー切っただけではありますが、嬉しいです✨フロントキャンバーは5.5°あります❗普段乗りとかされるなら3～4°がベストかなと思います💧
@@グピ雄ちゃんねる 返信ありがとうございます！たまに峠道走りますが、仰るとおり3℃〜4℃が良さそうですね！
@@はや-w1h 6j+42ホイールにワイトレ15mmで、キャンバー3.5°あればツライチ位でしたので、ぜひ参考にしてみて下さい✨キャンバー5°は暴力的に内減りするので😱😱
祝、チャンネル登録者数、1000人、おめでとう🎊御座います‼️私も、そこそこ補強は入れてます。ただ、余りガチガチに補強を入れるのでは無く、力を逃がす事も大事なのかと、考えています🤗昔、スポット増し等ガチガチに補強して、乗りにくくなった経験が有ります😅さて、アルトミーティングも、近付いて来ました。車及び体調管理されて、元気で参加して下さいませ🎵
コメント頂きありがとうございます❗1000人嬉しいです😋何か色々意見があり、補強も難しいですよね・・・ガチガチにしたら雨の日は乗れないとか😱ロールバーはいつか入れようとは思いますが、まだ先ですかね😅アルトミーティングですが、間に合うか微妙になってきました😭まだ部品が届いてないとか・・・
@@グピ雄ちゃんねる 了解でーす🎵ご自身の車の管理を優先して下さいませ🤗
チャンネル登録者数1000人おめでとうございます🎉ナビックさんのがっちりサポート欲しいです。京都オフ会ナビックさん来てたと思うので見てみます❗️
コメント頂きありがとうございます❗1000人嬉しいです✨ガッチリサポートは絶対オススメです🎶一番オススメです❗ぜひ京都オフで😆後・・・グピ号が嵐山に間に合うか微妙になってきました・・・まだ部品が届いてないとか・・😵
@@グピ雄ちゃんねる さんのお車みたいですが、色々されてると思いますので、そちら優先ですね。お会いできれば嬉しいですが、今後のご活躍に期待しております🫡
チャンネル登録者数1,000人突破おめでとうございます❗️僕も補強しなきゃと思っとるんですがなかなか出来てません。ショップさんの状況でどうなるかわからんのやけど冬くらいにちょっと進化させる予定です。それに合わせて補強も〜って思ってますが先立つものが…😭目標にしてたのにどんどん先行ってまうからクルマも走りも観察させて頂くだけにしまーす。笑10日は久しぶりにお会い出来ると思うので楽しみにしております。10時前後に現着予定です。当日はよろしくお願いします。
ありがとうございます😂素直に嬉しいです😊補強もやりすぎても仇になりますしね😵進化の内容が気になります🎵モーターランド49秒を目指して頑張っていきましょう🎵なかなかの壁だったのは確かですが・・・嵐山よろしくお願いいたします✨楽しみですね‼️必ず会いに行きます😚
サーキット走行では剛性は操舵感につながるし、しかし、レースはお金が必要ですねタイヤの金額が大変かもです。また楽しみにしています🎉
コメント頂きありがとうございます❗ぐにゃぐにゃボディでは操舵感に欠けますしね・・・タイヤとブレーキが・・・まだSタイヤじゃなく、ラジアルを使ってるので、そこが救いです😭しっかり頑張ります🎵
馬力上げると、R06Aエンジンは、一昔前のK6AやF6Aに比べ弱いと言われてますが、エンジン事態オイル上がり下がり圧縮比等大丈夫でしょうか？
@@神風優-f1h コメント頂きありがとうございます✨ 旧規格と比べると出せるパワーは低いようです🤔 しかしながらR06Aの純正ピストンで155馬力辺りまでは出せるそうですよ🤔 さすがに120馬力以上は前置きIC、オイルクーラー、サブラジエーターが必要になりますが、これらを導入してしまえば、140馬力あってもセントラルサーキット10周は余裕です😊 140馬力であれば、ガスケットも純正でいけるみたいですし、圧縮も問題ありません😊 と聞いてます✨
サーキットを走行しての感想だけでなくて街乗りでの効果も紹介されていて、とても参考になりました。
コメント頂きありがとうございます❗参考になったみたいで、こちらも嬉しいです😊話したかったですが、時間が長くなってしまうので、断念しました・・・まだまだ話たいことはあるのですが😵今後ともよろしくお願いいたします✨
お疲れ様です✨
今回の補強パーツ、参考にさせて頂きます♪
補強パーツも丁度どんなのがいいのか
気になっていたので助かります！
コメント頂きありがとうございます❗参考になってくれたら幸いです😊補強は手軽に出来るチューンですし、僕も好きです🎵素人の意見ですいません🙏
1000人おめでとうございます！
私も補強入れようと思ってたので、とても参考になりました！
コメント頂きありがとうございます❗1000人嬉しいです😂参考になってくれたら幸いです😚しっかり体感できる補強を着けるのが良いですもんね✨僕も補強好きです🎵
めっちゃ参考になります！かっこいいワークス君ですね👍
質問なんですが、フロントのキャンバーはどれくらいですか？？
コメント頂きありがとうございます❗ 純正バンパー切っただけではありますが、嬉しいです✨
フロントキャンバーは5.5°あります❗普段乗りとかされるなら3～4°がベストかなと思います💧
@@グピ雄ちゃんねる 返信ありがとうございます！たまに峠道走りますが、仰るとおり3℃〜4℃が良さそうですね！
@@はや-w1h 6j+42ホイールにワイトレ15mmで、キャンバー3.5°あればツライチ位でしたので、ぜひ参考にしてみて下さい✨キャンバー5°は暴力的に内減りするので😱😱
祝、チャンネル登録者数、1000人、おめでとう🎊御座います‼️私も、そこそこ補強は入れてます。ただ、余りガチガチに補強を入れるのでは無く、力を逃がす事も大事なのかと、考えています🤗昔、スポット増し等ガチガチに補強して、乗りにくくなった経験が有ります😅さて、アルトミーティングも、近付いて来ました。車及び体調管理されて、元気で参加して下さいませ🎵
コメント頂きありがとうございます❗1000人嬉しいです😋何か色々意見があり、補強も難しいですよね・・・ガチガチにしたら雨の日は乗れないとか😱ロールバーはいつか入れようとは思いますが、まだ先ですかね😅
アルトミーティングですが、間に合うか微妙になってきました😭まだ部品が届いてないとか・・・
@@グピ雄ちゃんねる 了解でーす🎵ご自身の車の管理を優先して下さいませ🤗
チャンネル登録者数1000人おめでとうございます🎉
ナビックさんのがっちりサポート欲しいです。京都オフ会ナビックさん来てたと思うので見てみます❗️
コメント頂きありがとうございます❗1000人嬉しいです✨
ガッチリサポートは絶対オススメです🎶一番オススメです❗ぜひ京都オフで😆
後・・・グピ号が嵐山に間に合うか微妙になってきました・・・まだ部品が届いてないとか・・😵
@@グピ雄ちゃんねる さん
のお車みたいですが、色々されてると思いますので、そちら優先ですね。お会いできれば嬉しいですが、今後のご活躍に期待しております🫡
チャンネル登録者数1,000人突破おめでとうございます❗️
僕も補強しなきゃと思っとるんですがなかなか出来てません。
ショップさんの状況でどうなるかわからんのやけど冬くらいにちょっと進化させる予定です。
それに合わせて補強も〜って思ってますが先立つものが…😭
目標にしてたのにどんどん先行ってまうからクルマも走りも観察させて頂くだけにしまーす。笑
10日は久しぶりにお会い出来ると思うので楽しみにしております。
10時前後に現着予定です。
当日はよろしくお願いします。
ありがとうございます😂素直に嬉しいです😊補強もやりすぎても仇になりますしね😵進化の内容が気になります🎵モーターランド49秒を目指して頑張っていきましょう🎵なかなかの壁だったのは確かですが・・・嵐山よろしくお願いいたします✨楽しみですね‼️必ず会いに行きます😚
サーキット走行では剛性は操舵感につながるし、しかし、レースはお金が必要ですねタイヤの金額が大変かもです。また楽しみにしています🎉
コメント頂きありがとうございます❗ぐにゃぐにゃボディでは操舵感に欠けますしね・・・タイヤとブレーキが・・・まだSタイヤじゃなく、ラジアルを使ってるので、そこが救いです😭しっかり頑張ります🎵